Groene ploegscharen in de Pacific Northwest

9) De eenzaamheid

1. Terwijl de aandacht van de natie gericht was op het beëindigen van de ene oorlog (Afghanistan) en het vermijden van een andere (Iran), circuleerde de laatste tijd een ander idee over nationale defensie onder sommige Amerikaanse leiders.

2. Het idee is dit: nationale defensie gaat niet alleen over het beheersen van buitenlandse bedreigingen; het gaat ook over het versterken van de samenleving. Met andere woorden, duurzame ontwikkeling is een cruciaal onderdeel van de nationale veiligheid.

3. Dit is geen nieuwe gedachte, maar nieuwe mensen denken erover na, waaronder sommigen wiens taak het is om erachter te komen hoe de buitenlandse conflicten kunnen worden voorkomen die Amerikaanse levens en schatten kosten.

4. Een halve eeuw geleden hebben president Eisenhower, het congres en de Amerikaanse autofabrikanten "sterk" gedefinieerd als een snelwegsysteem. Dertig jaar geleden definieerden Amory en Hunter Lovins "sterk" als afstappen van "broze kracht" - onze afhankelijkheid van fragiele energiesystemen.

5. Afgelopen voorjaar zijn twee invloedrijke militaire officieren naar buiten gekomen met het idee dat duurzame ontwikkeling centraal moet staan ​​in de wereldwijde strategie van Amerika. Marine Corps Col. Mark Mykleby en Navy Capt. Wayne Porter schreven dat om te gedijen in de "strategische ecologie" van deze eeuw, de Verenigde Staten moeten overstappen van een globale inperkingshouding die is ontworpen om de status quo te behouden naar een houdbaarheidshouding die is ontworpen om onze kracht thuis en onze geloofwaardige invloed in het buitenland. Ze schreven de krant en dienden als senior strategische adviseurs voor de voorzitter van de gezamenlijke stafchefs.

6. Vandaag werkt Mykleby, nu gepensioneerd uit het leger, samen met Patrick Doherty van de niet-partijgebonden New America Foundation en David Orr van Oberlin College aan een idee met de naam "De grote strategie voor duurzaamheid". Het is een initiatief om het economisch beleid te hervormen, zodat marktkrachten een duurzamere en veiligere Verenigde Staten produceren, terwijl Amerika het goede voorbeeld geeft om een ​​duurzamere wereld te helpen bouwen.

7. Hoe groots de Grote Strategie ook is, deze is geworteld in het werk van de traditionele beleidslaboratoria van het land: subnationale regio's, staten en gemeenschappen. In dit verband was er vorige week goed nieuws uit de Pacific Northwest. Drie gouverneurs en de premier van British Columbia hebben aangekondigd dat ze zullen samenwerken aan een actieplan om de huizen in de regio energiezuiniger te maken, zijn voertuigen minder afhankelijk van olie en zijn gemeenschappen minder kwetsbaar voor de dreiging van wereldwijde klimaatverandering.

8. Bij het doen van de aankondiging, Californië Gov. Jerry Brown, Oregon Gov. John Kitzhaber, Washington State Gov. Christine Gregiore en B.C. Premier Christy Clark had kunnen praten over de bijdrage die ze zullen leveren aan de Noord-Amerikaanse veiligheid. In plaats daarvan wezen ze op een andere reeks belangrijke voordelen - economische activiteit en banen.

9. Volgens het Centre for Climate Strategies - een groep die staten helpt bij het ontwikkelen en schatten van de effecten van actieplannen op het gebied van klimaat en energie - zou de groei van de groene economie in de Stille Oceaan meer kunnen creëren dan 1 miljoen netto nieuwe banen en tot $ 95 miljard aan netto nieuwe economische groei tussen 2010 en 2020.

10. In een rapport in opdracht van de Pacific Coast Collaborative en ontwikkeld in samenwerking met GLOBE Advisors, merkte het Centrum op dat de transitie naar een groene economie al aan de gang is langs de westkust met bijna 510.000 fulltime -gelijke banen in 2010 met betrekking tot schone energie, energie-efficiëntie, koolstofarme mobiliteit en milieubescherming.

11. Wat vooral interessant is aan het nieuwe actieplan, is de potentiële kracht van samenwerking tussen verschillende staten bij het opbouwen van schone economieën. Voor starters zullen Californië, Oregon, Washington en British Columbia zich richten op retrofits van energie-efficiëntie en "on bill" -financiering door consumenten voor gebouwen, infrastructuur ter ondersteuning van elektrische voertuigen en op de gemeenschap gebaseerde programma's om klimaatrisico's te verminderen.

12. In de praktijk kan dit betekenen dat hun energie-efficiëntie en milieunormen worden geharmoniseerd om meer zekerheid voor beleggers te creëren; het combineren van hun aankopen van koolstofarme voertuigen; hogesnelheidstrein ontwikkelen; regionale noodplannen opstellen om de klimaateffecten te beheersen; ontwikkeling van een robuuste markt voor recycling; en steun van de particuliere sector voor innovatieve manieren om groene ontwikkeling te financieren.